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Bateaux Parisiens, Bateaux-mouches, Vedettes de Paris - comment faire une croisière sur la Seine ?

La concurrence est rude entre tous les opérateurs présents pour offrir une croisière inoubliable à la découverte des monuments parisiens. Sans compter sur la crise qui a légèrement affaibli le marché et obligé les compagnies à diversifier leurs services.

Les Bateaux Parisiens, leader des bateaux promenades

Face à cet acteur historique, la compagnie des Bateaux Parisiens s'impose en leader. Installé aux pieds de la Tour Eiffel, ce sont 3,4 millions de passagers, principalement des groupes, qui voyagent chaque année à bord de ses bateaux et 58 millions de chiffre d'affaires qu'elle dégage tous les ans. Créée en 1956, elle appartient au groupe Sodexo depuis 1987 et se place en principal concurrent des Bateaux-mouches en disposant d'une flotte de 8 bateaux promenades et cinq bateaux restaurants.

Les Vedettes de Paris, plus petite mais stratégiquement efficace

Parmi les opérateurs se disputant les flots de la Seine, on compte également les Vedettes de Paris. Son créneau ce sont les plus petites embarcations (250 places) mais mieux remplies et sa clientèle est principalement composée de personnes individuelles. Le directeur général, Frédéric Avierinos explique "80 % de notre clientèle est individuelle. Ce qui nous permet de faire une recette supérieure à celle des gros bateaux : les voyagistes négocient des places à 4 ou 5 euros, quand les nôtres sont à 13 euros" . Sa flotte, composée de cinq bateaux, permet des départs toutes les quinze minutes, de 10 heures à 20 heures.

La question des ports d'attache

Grâce à une forte demande, la concurrence n'est pas trop rude puisque chacun y trouve son compte. Cependant, dans les rangs des compagnies, il y a un sujet qui fâche et qui concerne les ports d'attache. "Nous attribuons des emplacements pour une dizaine d'années" explique David Dajczman. Et ajoute "Si les plus grosses compagnies renouvellent sans mal leur concession dans l'hypercentre, la compétition est féroce pour les rares places créées."

Pour chaque port d'attache, un tarif est fixé qui diffère en fonction du lieu choisi et du chiffre d'affaires réalisé. Entre le cœur historique de Paris et le XIIe arrondissement, il y a une disparité de 10 %. Sans oublier le "péage" de Voies navigables de France ( VNF ) qui s'ajoute à la note finale.

Innover pour surmonter la crise

Avec la crise économique de ces dernières années et par conséquent la baisse du tourisme étranger, les compagnies ont dû innover pour séduire la clientèle française. On s'adresse à des segments différents en proposant des croisières pour enfants ou au contraire pour seniors. On propose des dîners à des prix attractifs comme la Compagnie de la Seine qui a lancé un menu à 39 € et qui popularise ce type de dîner.

Du côté des Bateaux-mouches, le prix du dîner oscille entre 55 et 145 €. Et ces croisières repas représentent 50 % du chiffre d'affaires de la compagnie.

Paris Boat Prestige est une compagnie de prestigieux bateaux dit « classics ».

Nous créons des croisières sur mesures au cœur de Paris sur des embarcations de collection.

Chaque croisière devant être unique, nous attachons une importance capitale au moindre détail afin que nos passagers vivent une expérience inoubliable.

Nos visites peuvent être guidées. Elles nous permettent d’explorer en profondeur notre merveilleuse capitale.

Paris a été construit le long des rives du fleuve. Il existe de nombreuses îles et plus de 30 ponts sous lesquels passer.

Découvrez notre collection exclusive de Motoryachts et de Runabouts, disponibles avec équipage à la location.

Tous nos prestigieux bateaux ont été soigneusement sélectionnés pour leur style classique, leur caractère et leur confort.

Nous serons très heureux de vous aider à choisir l’embarcation qui conviendra au mieux à votre budget et au nombre de passagers.

Notre flotte de bateaux

Nouvelle embarcation de facture hollandaise. Fabriquée et arrivée en 2020 pour ravir familles et amis qui souhaitent redécouvrir le fleuve et Paris. Une prestation au tarif ultra compétitif.

Superbe embarcation mesurant 9m de long, construite et restaurée sur un modèle vénitien des années soixante.

Swiss Runabout

Sortie en 1966 des chantier Tuescher en Suisse, l’embarcation également propulsée électriquement est idéale pour découvrir Paris vu de la Seine en toute quiétude.

Cette vedette de collection, intégralement restaurée et re-décorée en 2018 offre tout le confort pour découvrir été comme hiver Paris vu de la Seine

Dutch Motor Yacht

Sans doute un des plus beaux yachts de la Seine à Paris. Construit en 1953 en Hollande, le bateau y est classé « monument historique ».

Spirit of Paris

Construit en 1919, ce navire a l’âme Belle Epoque a toujours été l’un des plus beaux ambassadeurs de la grande tradition nautique parisienne.

Dolce Vita Motor Yacht

Connu pour avoir été la propriété d’une célèbre actrice italienne des années soixante, ce superbe yacht de 18m de long, a été repensé pour accueillir jusqu’à 12 passagers à table.

West Side Yacht

Bateau construit en 1966 au chantier Van Klaassen en Hollande. Coque en acier, pont en teck, superstructures en teck et acajou…

Classic 1935

Cette unité de collection sortie en 1935 des Chantiers Broderna Larson en Suèdes mesure 11m de long.

1920 Hacker Craft 

Bateau mythique, à l’élégance atemporelle, ce pur bijou nautique fait de chromes et d’acajou vous invite à une magnifique balade sur le plus romantique des fleuves.

Superbe embarcation mesurant 9m de long, construite et restaurée sur un modèle vénitien des années soixante. Ce charmant…

Sortie en 1966 des chantier Tuescher en Suisse, l’embarcation également propulsée électriquement est idéale pour découvrir Paris vu de la Seine en toute quiétude.

Prêt à embarquer ?

Contactez-nous pour nous demander un devis.

TÉMOIGNAGES

Le dîner sur le bateau était parfait. Je suis pourtant un client difficile et je me plains presque toujours de quelque chose, ou j’ai des suggestions. Cependant, je ne pense pas que je puisse penser à quelque chose que je ferais différemment. C’était parfait. La prochaine fois, je viendrai avec un groupe différent mais je choisirai le même programme.

Au nom de toutes les équipes Diebold Nixdorf, comme au nom de tous nos clients invités, nous tenions à te témoigner notre grande satisfaction sur l’organisation et le déroulement de cette croisière sur la Seine sur la péniche « Makaï ».

Les yachts de Paris Boat Prestige sont parfaits pour tout événement de 2 à 400 invités et offrent un service de qualité supérieure, des vues à couper le souffle, des divertissements et une cuisine primée.

Louer un bateau pour un mariage, une fête d’anniversaire, une croisière romantique, un lancement de produits, etc.

Paris Boat Prestige est le seul à offrir à ses clients un service premium de location de bateaux à Paris.

Si vous cherchez un lieu unique pour votre prochain événement, naviguez à bord de Paris Boat Prestige.

Qu’il s’agisse d’un événement d’entreprise, d’une réunion de réseautage, d’une convention, d’un banquet, d’une conférence, d’un gala, d’une Bar Mitzvah ou d’une réunion sociale, vous êtes sûr de recevoir des critiques élogieuses de la part de vos invités !

Nous proposons plusieurs lieux d’accueil dans Paris (en fonction des disponibilités) pour accueillir votre événement.

Nous organiserons l’ensemble de l’événement, y compris les traiteurs et les artistes.

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Mail : [email protected]

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Tour en Bateaux Mouches ou Bateaux Parisiens, Dîner Croisière, avis

Découvrez Paris sous un angle original grâce aux dîner croisières et aux Bateaux Mouches sur la Seine.  Profitez ainsi d’une des plus belles vues sur la capitale et admirez les plus beaux monuments de Paris. Trouvez le meilleur dîner croisière à Paris ou le meilleur tour en Bateau sur la Seine . Lisez nos avis et choisissez entre Bateaux Mouches , Bateaux Parisiens, Marina de Paris, Vedettes du Pont Neuf …

Simple balade, croisière déjeuner, dîner croisière à Paris … Les formules sont variées!!! Comment choisir ? Suivez notre comparatif des meilleures compagnies de Bateaux Mouches à Paris et des formules pour faire votre choix.

Notre conseil : Le coucher du soleil est le meilleur moment pour admirer la ville lumière depuis la Seine.  Quoi qu’il en soit, réservez à l’avance votre croisière car elles ont beaucoup de succès.

• Bateaux Parisiens
• Bateaux Mouches
• Vedettes du Pont Neuf
• Marina de Paris
• Quelle formule choisir: dîner-croisière, déjeuner, promenade

Quelle compagnie de bateau choisir: Bateaux-Mouches, Bateaux Parisiens, Vedettes du Pont Neuf?

Bateaux-Mouches ou Bateaux Parisiens ? Vous voulez savoir quel est la meilleure compagnie de bateaux à parisien ? Lisez notre descriptif, il vous aidera à faire la différence.

Les Bateaux Parisiens

La compagnie des Bateaux Parisiens, la plus appréciée à Paris , propose différentes expériences sur la Seine allant de la simple promenade en bateau au dîner romantique raffiné.

Dîner croisière des Bateaux Parisiens

La compagnie des Bateaux Parisiens est connue pour proposer l’un des meilleurs dîner croisières de Paris avec ses navires avec vue panoramique.

Les prix des formules des Bateaux Parisiens varient de 89€ à 205€ en fonction de l’heure de départ, de l’emplacement et du menu choisi. Avec son repas gastronomique et son ambiance raffinée, la compagnie propose une expérience unique sur la Seine qui séduit aussi bien les touristes que les Parisiens.

• Dîner Croisière Bateaux Parisiens de 18h15: à partir de 95 €
• Dîner Croisière Bateaux Parisiens de 20h30: à partir de 115 €

>>Réservez ici votre croisière avec les bateaux Parisiens.

Balade et déjeuner des Bateaux Parisiens

Les Bateaux Parisiens proposent de belles balades sur la Seine au départ de la Tour Eiffel.

Vous pourrez choisir entre la simple balade d’1h15 à 16€ et le déjeuner croisière sur la Seine.

• Balade commentée d’1h15 Bateaux Parisiens: 16€ >réserver
• Déjeuner croisière Bateaux Parisiens: 69€ >réserver

Nouveaux horaires pour les promenades des Bateaux Parisiens:

• Ouvert tous les jours. départs toutes les heures de 10h à 22h pour la promenade d’1h15
• Jusqu’au 3 févier, ouvert uniquement du mercredi au dimanche

En savoir plus sur les Bateaux-Parisiens.

Notre avis sur les Bateaux Parisiens:

C’est la compagnie de Bateau la plus appréciée de Paris . Elle offre une très bonne qualité de service que ce soit pour les dîners et déjeuners sur la Seine ou pour la simple promenade en bateau. Les repas sont raffinés et l’ambiance chaleureuse. C’est un incontournable d’une visite de Paris.

Les Bateaux Mouches (ouvert)

La compagnie des Bateaux Mouches est la plus connue des sociétés de bateaux sur la Seine.

C’est la plus connue, c’est donc celle qui accueille le plus de touristes. Les Bateaux Mouches sont très grands avec de grandes baies vitrées. Des commentaires en 7 langues animent la traversée.

Dîner Croisière des Bateaux Mouches

Les dîners croisières sont maintenus pendant la crise du coronavirus avec respect des règles sanitaires.

Les formules Dîner Croisière des Bateaux Mouches :

• Le Dîner Bateau Mouche à 18h00 :    79 €(pas disponible actuellement) ( durée : 1h15)
• Le Dîner Croisière Prestige des Bateaux Mouches de 20h30 est à 120 € . (2h15)
• Le Dîner Croisière Excellence de 20h30 est à 165 € . (2h15)

Pour ces packages hauts de gammes, l’animation est assurée par un concert live.  Toutes les places proposent une vue sur la Seine. Le départ se fait du Port de l’Alma près du Métro Pont de l’Alma. Pour les déjeuners et dîners croisières, arrivez 30 minutes en avance.

>>Réservez ici votre croisière en Bateau-Mouche

Balade et déjeuner des Bateaux Mouches

Les déjeuners et promenades d’une heure sur la Seine de la compagnie sont également ouverts

Les Bateaux-Mouches proposent plusieurs formules :

• La balade d’une heure sur la Seine en Bateau-Mouche à partir de 16€ . 76€ pour les enfants)
• La formule déjeuner croisière à partir de 80€ . ( seulement le weekend )

Horaires des promenades:

• jusqu’au 3 février: un départ par heure uniquement le vendredi, samedi, dimanche
• à partir du 4 février, tous les jours 10h30, 11h30, 12h30, 13h30, 14h30, 15h30, 16h00, 17h00, 18h00, 19h00, 20h00, 21h00

>> Réservez votre balade

>> infos et réservation sur les déjeuners

En savoir plus sur l a Compagnie des Bateaux-Mouches, tarifs horaires.

Notre avis sur les Bateaux Mouches

La compagnie des Bateaux Mouches joui d’une incroyable notoriété en France et à l’international. Les déjeuners et dîners croisières offrent une expérience exceptionnelle avec des repas de qualité. Les promenades sont aussi appréciables malgré immense taille des navires. C’est à coup sûr un immanquable d’une visite à Paris.

Les Vedettes du Pont Neuf (ouvert)

Avec cette compagnie vous partirez du pont Neuf, tout près de Notre de Dame. Ses bateaux sont plus petits donc c’est la moins “industrielle des compagnies”. Les balades sont animées par un guide, le personnel est sympathique et souriant.

Les balades des Vedettes du Pont Neuf coutent 13€ .

Réservez votre balade des vedettes du Pont Neuf dès 13€ .

Les vedettes du Pont Neuf proposent aussi des diner-croisières .

En savoir plus sur les vedettes du Pont Neuf.

• 1 square du Vert Galant, 75001 Paris
• Métro: Cité (ligne 4)

Notre avis sur les Vedettes du Pont Neuf

Si vous cherchez une expérience dans un bateau mouche parisien original, les Vedettes du pont Neuf peuvent pour correspondre. Les embarcation de la compagnie sont plus petites et peuvent proposer une expérience plus intimiste.

La Marina de Paris (ouvert)

La Marina de Paris est connue pour ses diner-croisières romantiques . La compagnie propose aux amoureux de passer des soirées inoubliables dans l’un de leurs bateaux VIP. Vous aurez le droit à un repas gastronomique tout en ayant vue sur les plus beau monuments de Paris.

Le déjeuner croisière est plus abordable, à partir de 37€.

tarif déjeuner :

tarif dîner-croisière:

• dîner de 18h45 : 65€
• dîner de 21h15 : à partir de 85€
• dîner romantique : 150€
• tarif enfant: 35€

>Réservez votre croisière romantique de la Marina de Paris.

Retrouvez une sélection d’activités romantiques à Paris .

Notre avis sur la Marina de Paris

Les beaux bateaux de la Marina offrent une expérience agréable sur la Seine pour dîner ou déjeuner. Les repas sont bon avec un bon rapport qualité prix. Si l’offre est moins haut de gamme que celle des Bateaux Parisiens, elle n’en reste pas moins très bonne.

Le Ducasse sur Seine : Gastronomique et eco-responsable

Le chef le plus étoilé au monde, Alain Ducasse , a décidé de lancer son propre bateau restaurant: le Ducasse sur Seine. En plus de proposer une véritable cuisine gastronomique et contemporaine ce bateau restaurant permet de profiter des plus beaux monuments de Paris dans un cadre silencieux. En effet le navire est 100% électrique . Vous passerez donc un moment inoubliable tout en préservant l’environnement.

Plusieurs formules sont possibles:

• Déjeuner 2 à 4 plats: de 95 € à 250€
• Dîner “Nuit étoilée” 4 ou 5 plat: de 150€ à 290€
• Formule “Paris est une fête” (midi ou soir): 500€
• 19 port Debilly 75116 Paris
• déjeuner: 12h45 ( arriver avant 12h30)
• dîner: 20h30 (arriver avant 20h00)

plus d’infos sur: le bateau-restaurant Ducasse sur Seine

Les Vedettes de Paris (ouvert)

Avec les Vedettes de Paris, partez pour une balade en bateau ou un dîner-croisière depuis le port Suffren près de la Tour Eiffel.

Vous pourrez admirer les plus beaux monuments de la capitale lors d’une promenade ou d’un dîner dans un bateau parisien qui ne manque pas de charme.

La compagnie propose également des croisières thématiques comme le Paris des impressionnistes, la croisière développement durable.

• Promenade en bateau d’environ 1 heure : 15€
• Le diner-croisière : à partir à 90€

(possibilité d’un repas végétarien)

en savoir plus sur les Vedettes de Paris .

Diner Croisière Paris en Scène (ouvert)

C’est l’offre la moins chère  parmi tous les diner-croisières sur la Seine.

Paris en Scène propose une croisière sur un bateau restaurant avec un repas inspiré des menus des bistros parisiens.

Évidement ce n’est pas de la gastronomie fine (pavé de saumon ou suprême de volaille), mais vous aurez la chance de diner en admirant les plus belles vue de Paris

• Prix : à partir de 49€
• Durée : 1h15
• Horaire : 18h00, 20h00, 22h15 (arriver 30 minutes en avance)
• Quai des Orfèvres – Mo St-Michel  – de mai à octobre
• Ile aux Cygnes – Mo Bir-Hakeim – de novembre à avril
• www.paris-en-scene.com

>> Réservez votre croisière Paris en Scène.

Plus d’info sur notre sélection pour un dîner croisière à Paris pas cher.

Yacht de Paris: le dîner croisière de luxe (fermé)

C’est peut-être le meilleur dîner-croisière de Paris . Le Don Juan II propose un repas et une croisière dans un cadre qui met le luxe à l’honneur. C’est aussi, surement,  le bateau parisien, le plus apprécié par la clientèle haut de gamme.

La compagnie Yacht de Paris propose une croisière dans ce bateau qui a été réaménagé avec un style Art déco. Les repas sont préparés sous les ordres du chef Guy Krenzer et servis dans un cadre intimiste et feutré.

• Départs tous les jours à 20h30
• Tarifs: à partir de 220€
• Port de départ : Port Henry IV 75004 Paris – Mo Quai de la râpée

Choisissez votre Dîner croisière de luxe à Paris.

Quelle formule choisir: Balade en bateau, Diner-Croisière, formule déjeuner? notre avis

La plupart des compagnies proposent plusieurs formules qui vont de la simple balade au Dîner-Croisière VIP.

Les promenades sont plus belles au couché du soleil et durent environ une heure. Elles permettent de voir les plus beaux monuments de la capitale comme la Tour Eiffel, le Louvre, Notre Dame depuis la Seine. C’est un moment reposant et divertissant à la fois.

Si vous souhaitez passer plus de temps sur l’eau, vous pourrez choisir de déjeuner ou de dîner à bord d’un des bateaux. Les déjeuners croisières sont évidement moins chers que les dîners. Cela peut donc être une solution pour les budgets plus restreints.

Retrouvez les meilleures activités à Paris.

Et concernant les dîners , ceux partant à 18h45 sont plus accessibles . Les croisières partant à 21h00 sont les plus hauts de gammes. Ils permettent de partager un moment festif entre amis ou en familles . C’est aussi un très bon plan de un repas romantique dans un cadre exceptionnel.

Si vous voulez sortir le grand jeu optez pour cette dernière formule !

Retrouvez également notre sélection pour un dîner en bateau mouche à Paris .

Questions fréquentes :

Les Bateaux Mouches sont les plus connus, et proposent de très belles croisières. Leur promenade est un peu moins chère. Les Bateaux Parisiens ont des navires plus petits et leur dîner croisière est très apprécié des touristes comme des parisiens. Les deux compagnies proposent une très bonne expérience.

Clairement oui, c’est assurément un bonne expérience à vivre à Paris. La Seine et ses monuments sont plus beaux de nuit. L’offre est tellement variée que chacun pet trouver son bonheur.

Non, cela permet de découvrir sous un autre angle, la Seine, qui est un élément central de la capitale. De plus, les tarifs ne sont pas excessifs. Ça peut être un moment agréable en famille.

Read in english: best boat tours in Paris & Seine River cruises

promenade croisieres 13€

• promenade croisieres (4.5)

Une promenade ou un dîner croisière en Bateau à Paris est un immanquable d’une visite de la capitale. Bateaux Mouches, Bateaux Parisiens, vedettes… Vous aurez le choix.

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stillinparis

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J’ai testé le dîner des bateaux Parisiens l’hiver dernier et j’ai beaucoup aimé. La cuisine etait bonne, le personnel très sympa. Je pense que c’est quelque chose à faire au moins une fois quand on est Parisien.

Nous avons tenté le diner croisière des Yachts de Paris. Ce n’est pas donné, mais ça vaut le coup. C’était un super moment, le cadre très romantique et la vue magnifique. Bien sur le repas était au niveau . Donc aucun regret !

Quand les bateaux mouches pourront-ils rouvrir ? Nous souhaitons participer à un dîner croisière. J’espère que ce sera possible en mars

Pour l’instant nous savons que les dîner croisières ne seront pas possibles avant mi février mais nous n’avons pas plus d’informations concernant mars.

La plupart des compagnies de bateau ont rouvert comme les bateaux mouches, les bateaux parisiens ou les vedettes du Pont Neuf . Avec la baisse du nombre de visiteurs internationaux, C’est le moment d’en profiter !

Effectivement les simples promenades et les repas sur la Seine sont maintenant possible sur présentation du pass sanitaire.

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Un Airbus A321neo tout neuf forcé d'atterrir en urgence, un moteur éteint

Si Boeing est dans l'œil du cyclone pour des problèmes de qualité de fabrication , Airbus connaît aussi quelques incidents fâcheux.

Pour la seconde fois en deux semaines, un appareil du constructeur européen a dû faire demi-tour et effectuer un atterrissage d'urgence suite à un incident moteur.

Un Airbus A321neo LR tout neuf de la compagnie JetBlue reliait Londres à New York volait tranquillement au-dessus de l'Atlantique avant qu'une urgence oblige les pilotes à rapidement perdre de l'altitude avant de devoir faire demi-tour puis se dérouter vers Shannon en Irlande pour y atterrir avec un seul moteur en fonctionnement.

Rappelons qu'un avion de ce type peut parfaitement voler avec un seul moteur en état de marche.

Le moteur droit a du être stoppé par précaution, explique la compagnie après une alerte de type "compressor stall" (décrochage du compresseur).

L'appareil, fabriqué dans l'unité de production d'Airbus de Mobile aux Etats-Unis avait été livré en mars dernier et n'avait effectué que trois vols commerciaux.

Poudre de métal

Il est propulsé par des moteurs Pratt & Whitney qui connaissent des problèmes de fiabilité. L'an dernier, le fabricant a observé la présence d'une poudre de métal qui pourrait provoquer des fissures au niveau de la la turbine haute pression dans les moteurs fabriqués entre fin 2015 et mi-2021.

Ce problème considéré comme majeur a forcé les compagnies aériennes à immobiliser une partie de leurs flottes pour mener des inspections. Mais l'avion ayant été fabriqué après cette période, les causes de l'incident sur le vol JetBlue pourraient être différentes.

Fin mars , un dysfonctionnement d'un des deux moteurs d'un Airbus A330-200 de la compagnie australienne Qantas, a poussé les pilotes à l'éteindre manuellement. Le dysfonctionnement du moteur a eu lieu au moment de la descente de l'appareil vers Perth avant de réaliser un atterrissage en urgence.

"Les pilotes ont suivi les procédures pour ce type d'incident et ont coupé manuellement le moteur et demandé un atterrissage prioritaire. Ces avions sont conçus pour fonctionner en toute sécurité avec un seul moteur", a indiqué un porte-parole de la compagnie.

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• Stade Toulousain

PORTRAIT. Stade Toulousain – Racing : "Je suis arrivé à Paris avec la voiture du Stade !" Qui est Teddy Boutaayacht, le team manager du Racing

l'essentiel Gamin du quartier de la Faourette, demi de mêlée du Stade Toulousain jusqu’en cadet 2e année, très proche entre autres de Dorian Aldegheri et Cyril Baille, Teddy Boutaayacht (30 ans) est désormais team manager au Racing 92. Portrait.

Entre rugby et foot, un voyage en ballons. La destinée de Teddy Boutaayacht, né d’un papa marocain et d’une maman française à la clinique Ambroise-Paré, a changé de dimension quand il a quitté Toulouse pour Paris, voilà huit ans, dans le cadre d’une alternance lors de son Masters à l’IAE (école de management) : « Je suis arrivé avec la voiture du Stade Toulousain que m’avait prêtée Gael Fickou pour loger chez Teddy Thomas, que j’avais rencontré à Auch sur un match des Bleus U20. Bon, la première fois qu’on est allés en caisse dans Paris, elle a fini à la fourrière ».

A lire aussi : Stade Toulousain en Champions Cup : pourquoi les Toulousains ont l’avantage psychologique avant d’affronter le Racing ?

Le souvenir de la contravention a été balayé par ceux qu’ils accumulent désormais au Racing 92 : « Je vis de ma passion. Je sais que je le dois beaucoup à Jacky Lorenzetti, qui m’a de suite fait confiance, à Laurent Travers, une sorte de second papa, et à Yannick Nyanga, directeur sportif à mon arrivée et qui a aussi beaucoup compté ».

A lire aussi : CHRONIQUE D’OVALIE. Pourquoi les supporters du Stade Toulousain ne devraient pas trop se moquer des délocalisations du Racing

Il n’était pas du tout écrit que leurs itinéraires se croiseraient quand Teddy Boutaayacht a commencé le foot, à la Faourette puis à Fonsorbes, où ses parents ont déménagé. Le centre de formation du Tef s’ouvre à lui à 10 ans, il préfère le Stade Toulousain « sans avoir jamais touché une gonfle » et où Pierre Gony l’entraînera en benjamins.

Question taille, Teddy évolue plutôt dans la sphère de Jacques Fouroux (1,63 m) : « Au rugby, en étant tout maigre et sans beaucoup de qualités, il ne me restait que le courage (rires) ». Sa vivacité d’esprit séduit déjà ses potes du moment, Cyril Baille, Dorian Aldegheri et bientôt Christopher Tolofua : « Chris vivait à Marcq-en-Barœul (Nord). Quand on allait jouer là-bas, sa famille m’accueillait. Et vice-versa quand il venait disputer le tournoi Robert-Labatut. Et mon père a aidé le sien à trouver un job dans les transports quand ils ont emménagé sur Toulouse ».

A lire aussi : ENTRETIEN. Stade Toulousain : "J’avais la boule au ventre…" Romain Ntamack se confie après son retour à la compétition

« T’es lié avec certains mecs pour la vie quand tu passes au Stade »

Conscient de ses limites physiques comme demi de mêlée, Teddy Boutaayacht lâche le Stade en cadet 2e année pour se recentrer sur les études, même s’il prend un temps une licence à Saint-Lys « pour jouer avec quelques copains ». L’amour du foot se rappelle alors à lui, à 17 ans, comme attaquant en séniors « pour payer les études » avec Fonsorbes (DH) puis Muret (CFA 2).

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Les soirées, elles, restent ovales : « Doudou Aldegh’en soirée, c’était notre danseur fou, avec le torse bien bombé, supersérieux. Chris, lui, dansait comme un dingue et transpirait beaucoup au point d’avoir toujours un t-shirt de rechange avec lui ( rires ). Les liens restent forts aujourd’hui. Avec Cyril, on a passé trois jours à New-York en famille en 2020. Sans faire l’apologie du Stade Toulousain, tu sens quand même que t’es lié avec certains mecs pour la vie quand tu passes dans cette institution. Et c’est un esprit et une dimension que j’ai aussi retrouvés au Racing ».

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Futur marié, avec Gaël Fickou comme témoin, Teddy Boutaayacht a connu sa compagne (Marie-Alix) au lycée de Fonsorbes. Il rêvait alors de bosser dans le commerce international. Titulaire d’un BAC ES option maths (mention très bien), passé par une classe prépa au lycée Saliège à Balma, peu désireux de devenir « une bête à concours », il bifurque vers un DUT de Technique de commercialisation puis donc vers l’IAE à Toulouse et cette fameuse alternance. Le pont de retour vers la passion approche pour l’aîné de Dorian (24 ans), proche d’Hugo Gaston, et de Solann (16 ans), actuellement au lycée de Fonsorbes.

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Ramasseur de balles d’un Toulouse-Leinster en 2006

Débarqué au Racing en décembre 2017 pour organiser les relations médias « avec l’impression d’atterrir à Disneyland vu les stars présentes », Teddy Boutaayacht, pile électrique aux fulgurances pertinentes, est devenu team manager chez les Ciel et Blanc depuis deux saisons. Kezako ? : « Disons que je suis un facilitateur entre le staff et les joueurs. Je le suis également dans les relations avec la ligue, la fédé, l’EPCR. Je discute aussi avec les potentielles recrues des écoles du quartier, du job possible pour la compagne ».

Teddy joue enfin les traducteurs pour Stuart Lancaster et lui donne des cours de Français chaque vendredi. Un retour au Stade n’est ni un projet ni un dilemme potentiel : « Sur le papier, oui, ça le ferait parce que mes parents sont encore à Saint-Lys et que ma maman est malade. Dans le réel, non, parce que je me sens très bien au Racing ». Il imaginait les énièmes retrouvailles dans un autre cadre : « Je ne suis plus retourné au Stadium depuis un match contre le Leinster de Felipe Contepomi (2006). J’étais ramasseur de balles. » Toulouse avait perdu (35-41). Teddy Boutaayacht signerait dimanche pour la même issue.

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Ushio Amagatsu, maître du butô

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DISPARITION - Le danseur et chorégraphe, fondateur de la compagnie Sankai Juku, s’est éteint à 74 ans le 25 mars.

Le Japon de l’après-guerre a perdu un de ses plus grands artistes. Ushio Amagatsu, danseur et chorégraphe, fondateur de la compagnie Sankai Juku, s’est éteint à 74 ans le 25 mars. Avec lui disparaît un maître du butô, forme japonaise de danse contemporaine immédiatement reconnaissable à ses danseurs au corps presque nus, couvert de blanc «shironuri», devenu étonnamment populaire au regard du radicalisme exigeant de ses débuts. Un pont entre la France et le Japon aussi s’effondre avec sa mort.

La naissance fracassante du butô à la fin des années 1950 marqua l’après-guerre japonaise. Dans un pays écartelé entre le conservatisme et la culture américaine, aux arts parfois subtils jusqu’à la mièvrerie, ses créateurs Kazuo Ohno et Tatsumi Hijikata présentaient des chorégraphies explosives et sombres, évoquant de lourds tabous (dont celui de l’homosexualité). Ushio Amagatsu fut de la seconde génération de cette forme nouvelle: sous la direction d’Akaji Maro, il participa en 1972 à la création…

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