short master interior yacht design

Yacht Design

November 2024

20.100 € Find out the current facilitations

The Master in Yacht Design offers the ideal educational path to become a Yacht Designer

The Master in Yacht Design offers the ideal educational path to become a Yacht Designer, by giving the necessary skills to deal with every stage of the design process – from the initial research and development of the concept to the actual construction of the interiors and exteriors and the validation of production processes in the boatyard. 

In recent years, the nautical sector has expanded constantly, confirming its role as one of the drivers of Made in Italy design. Furthermore, and the new classic approach, based on naval architecture, is taking on an automotive oriented edge, which introduces new working standards and technical and style solutions borrowed from car design.

The vocation of the Piemonte area, which boasts a number of style centres and renowned companies in the land and sea transport sectors, as well as one of the world’s largest shipyards, combined with the short distance from the coast of Liguria, makes Turin the natural setting for a training course founded on the growing process of osmosis that links the yacht world and the automotive industry.   

Information to decide

Methodology and structure.

The course is planned in levels, which begin with providing students with essential knowledge of the nautical sector, in terms of both cultural aspects and basic techniques. From there, students gradually acquire the skills connected with yacht design. 

Starting from a study of the history and current scenarios of the nautical sector, students will go on to study the market and obtain more detail knowledge of the different types of boats. They acquire significant knowledge of materials, technologies and production methods, including through hands-on experience in a shipyard. They are provided with technical drawing and design tools, as well.

A further strength of this Master course is the fact that is delivered on two campuses, Turin and Venice. This offers participants a dual scenario, in which both cities represent an important aspect of the themes the course is focused on: the tradition of the automotive industry on the one hand, and the maritime vocation on the other. 

The training course ends with a Thesis Project, developed on a brief given by a boatyard or a design studio.

Who is it for?

The admission of the Master is open to graduates in Architecture, Engineering and in the field of Design (Transportation, Interior, Product), as well as professionals in the sector seeking to apply their skills in this specific area.

Federica Bertolini

Style Manager - Azimut Yachts Thesis Supervisor

Course Coordinator

Lorenzo Ciuffatelli

Transportation Designer - Pinifarina

Andrea Sculati

Founder and Director - Sculati & Partners

Luca Sordelli

Marketing and Communication Manager - Harken Italy, Journalist - Wired, Barche, Nautech

Nicola Scopelliti

Freelance Yacht Designer & Co-founder - Scopelliti Rasia Architetti

Lorenzo Penato

Camilla Pierucci

Naval and Nautical designer

Stefano D'Adamo

Style Coordinator - Azimut Yachts

Roberto Tarozzo

Engineering Office Manager / Project Manager - Azimut-Benetti

Sergio Cutolo

Founder and Owner - Hydro Tec

Alessandra De Luca

Training & Development Manager - Azimut-Benetti

Umberto Maria Fossati

Founder and Director - Fossati design Bureau

Website LinkedIn

88 Dragon - Sport Fly

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22 May 2024 - 22 May 2024 • New York City

Is creativity enough?

Designing with ethics and values for the common goods

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Yacht Design

Il Master in Yacht Design per diventare esperti nella progettazione di imbarcazioni per il settore della nautica da diporto.

Il Master in Yacht Design del Politecnico di Milano fornisce gli strumenti per gestire il percorso progettuale e costruttivo di una imbarcazione , a vela e a motore, dal brief di progetto fino alla definizione dei piani generali, ai calcoli idrostatici e idrodinamici, all’allestimento degli interni, della coperta e delle attrezzature di bordo, alla dotazione impiantistica, alla produzione in cantiere e al controllo delle fasi esecutive.

Da un lato raccoglie e consolida opportunità e risorse sviluppate dall’Ateneo, con particolare riferimento a competenze nei campi della progettazione industriale, della fluidodinamica, della meccanica, della scienza dei materiali, dall’altro utilizza risorse, esperienze e competenze maturate in una serie di altre Università italiane tra le quali: l’ Università Federico II di Napoli , l’ Università di Catania e l’ Università di Chieti.

• Decreto Rettorale Scarica pdf

Il Direttore del Master universitario è il prof. Andrea Ratti, vice direttore è la prof.ssa Arianna Bionda.

La Commissione è composta dai professori del Politecnico di Milano: Andrea Ratti, Arianna Bionda, Silvia Piardi, Matteo Oreste Ingaramo, dal prof. Massimo Musio Sale dell’Università di Genova; dal prof. Andrea Vallicelli dell’Università di Chieti e dal prof. Carlo Bertorello dell’Università Federico II di Napoli.

XVIII edizione

Testimonianze, intervista a elisabetta pianta.

A voi la nostra intervista a  Elisabetta Pianta , studente della I edizione del Master e  oggi Founder dello studio Pianta Design.

Scopri la sua esperienza!

1. Puoi dirci “chi sei”, di cosa ti occupi oggi e con quale ruolo all’interno dell’azienda / realtà dove lavori?

Intervista a Marco Foti

In occasione del  XX compleanno  del Master in Yacht Design, abbiamo intervistato alcuni Alumni delle prime edizioni MYD che si sono distinti nel panorama mondiale dello yachting. A voi la nostra intervista a  Marco Foti , studente della III edizione del Master e oggi  Project & Sales Manager   della divisione Yacht del cantiere Sanlorenzo con sede ad Ameglia (SP) e Viareggio .

Mi chiamo Marco Foti, sono Project & Sales Manager della divisione Yacht del cantiere Sanlorenzo con sede ad Ameglia (SP) e Viareggio. Mi occupo sia di vendite a clienti diretti e sia per tramite dei dealer, con particolare riferimento alle aree Middle East, Grecia, Russia, Balcani e UK. Il mio ruolo di Project Manager “tecnico commerciale” prevede altresì la gestione delle customizzazioni e configurazioni tecniche dei nostri yacht (Sanlorenzo costruisce solo imbarcazioni full “custom”) a seguito di incontri con i Clienti, Delivery e del controllo dei costi di commessa.

2. Qual è stato il ruolo della formazione, e in particolare del Master in Yacht Design del Politecnico di Milano, per arrivare dove sei oggi?

Ho partecipato al MYD del Politecnico di Milano nell’anno 2004, subito dopo la mia laurea quinquennale in Ingegneria Meccanica, c/o lo stesso Politecnico, conferitami nel Dicembre 2003. Essendo nato e cresciuto in Sicilia, a 50m dal mare di fronte alle meravigliose Isole Eolie, sin da piccolo le barche sono sempre state la mia passione grazie anche a mio padre, e sono quindi cresciuto con il desiderio di trasformarla nel “mio” lavoro del futuro. Il MYD è stato quindi per me il perfetto anello di collegamento tra l’ambiente universitario ed il mondo del lavoro in questo settore, molto impegnativo ma altrettanto appagante e gratificante. Tutte le nozioni apprese al MYD si sono rivelate estremamente utili sin da subito, dal mio primo giorno di tirocinio formativo c/o il cantiere Sessa Marine di Bergamo, iniziato nella seconda metà del 2004. Da lì in poi è stato sempre un crescendo di esperienze, apprendimento e, seppur con grande impegno e dedizione, di grandi gratificazioni personali.

3. Un momento importante o un aneddoto della tua esperienza al Master?

A livello di “momenti importanti” , tutte le esperienze in aula ed in cantiere con i vari “top player” della nautica come i vari Vallicelli, Felci, Musio Sale, Bertorello, Ivana Porfiri, Wally Yacht rimangono indelebili nella mia memoria. L’aneddoto più divertente: in quell’anno la classe del MYD era composta praticamente da tutti “velisti”, mentre gli unici “motoristi” eravamo, oltre al sottoscritto, Francesca Darmian, Chiara Grugni ed Eleonora Berneri. È stato quindi estremamente facile ed immediato formare il nostro “team” di lavoro soprannominato, per l’appunto, “i Motoristi”, con cui abbiam poi portato avanti il progetto di tesi del MYD di una barca molto sportiva da 60 nodi…ovviamente trimotore!

4. La prima parola che ti viene in mente pensando al Master.

TRAMPOLINO DI LANCIO

5. Quale consiglio daresti a un giovane che sogna di diventare yacht designer / di intraprendere questo percorso formativo?

Sarò forse controcorrente, ma il primo consiglio che mi sento di dare è “extrascolastico”: cercate di andar per mare! In qualsiasi modo, sia anche con un piccolo gommoncino di due metri e mezzo, o un gozzetto a remi o una piccola barca a vela: la “vita di bordo” è in assoluto la miglior “teoria” che si possa avere e che vi accompagnerà sempre quando sarà il momento di progettare qualsiasi dettaglio di una imbarcazione, sia tecnico o estetico. Oltre a ciò, il grande punto di forza del MYD è che, a differenza delle classiche facoltà universitarie (es. ingegneria navale) ove l’attività è decisamente sbilanciata dalla parte della teoria, qui si affronta molto di più anche la parte “pratica” , grazie all’interazione diretta B2B con grandi professionisti di della nautica che, in Italia, non ha uguali al mondo.

Intervista a Alan De Candiziis

In occasione del  XX compleanno del Master in Yacht Design , abbiamo intervistato gli Alumni delle prime edizioni MYD che si sono distinti nel panorama mondiale dello yachting.

A voi la nostra intervista a  Alan De Candiziis , studente della V edizione del Master e  oggi Production Manager presso The italian Sea Group .

1. Puoi dirci “chi sei”, di cosa ti occupi oggi e con quale ruolo all’interno della realtà dove lavori?

Dopo una laurea in architettura al Politecnico di Milano e il conseguimento dell’abilitazione, ho maturato la necessità di fare un Master in Yacht Design per inseguire il sogno, che già da bambino, mi inseguiva; costruire le barche. Il corso post laurea mi ha aperto le porte del lavoro proiettandomi nel prestigioso Gruppo Ferretti, dove ho lavorato per 12 anni, in diversi stabilimenti e con diversi ruoli, fino all’ultimo ricoperto come Industrial Engineering Supervisor. Finita la bellissima avventura in Pershing, ho deciso di accogliere la sfida di Maori Yacht, ricoprendo il ruolo di Production Manager. Da Gennaio 2018 lavoro presso The Italian Sea Group, cantiere diventato una certezza per il panorama dei mega yacht capace di confrontarsi con il Nord Europa senza nessun timore.

Tutti i miei passaggi formativi sono parte integrante del mio percorso lavorativo, in particolare il Master è riuscito a colmare le prime lacune prima di entrare nel mondo della nautica, ha gettato le basi del disegno architettonico navale e in maniera semplice ma completa, ha saputo trasmettermi le fondamenta della fluidodinamica.

Il ricordo tecnico che non dimenticherò mai è stata la possibilità di visitare un wally a vela di 24mt appena varato, sono rimasto assolutamente sbalordito dalla bellezza e dall’eleganza di quella nave ed oggi, con l’esperienza vissuta, ripenso a quanti sforzi possa aver sviluppato quella produzione per produrre tanta maestosità.

Altro aneddoto, meno navale, ma indelebile è di aver conosciuto mia moglie durante la discussione della mia tesi, lei era iscritta all’anno successivo, sempre del Master, e qualche parola su interessi comuni ci ha uniti, praticamente una famiglia nautica.

Quando penso al Master la prima parola che mi viene in mente è LAVORO, mi ha fatto capire la cantieristica, i vari ruoli al suo interno, i diversi sbocchi professionali e come poter sviluppare il mio percorso di crescita in base alle attitudini.

In più occasioni ho avuto modo di incontrare giovani progettisti, quasi sempre tutti preparati, ma da subito riesco a riconoscere chi proviene da mio stesso percorso e ha frequentato il Master in Yacht Design del Politecnico. Forse li riconosco facilmente perché ho vissuto in prima persona quell’esperienza, ma è sicuramente una garanzia appena si entra nel mondo del lavoro. Potessi consigliare ai giovani che ci leggono, approfittate di questa possibilità perché vi indicherà la giusta strada, ma soprattutto vi darà gli strumenti per poterla percorrere adeguatamente.

Intervista a Valentina Speciale

Intervista a marijana radovic.

In occasione del  XX compleanno  del Master in Yacht Design, abbiamo intervistato alcuni Alumni delle prime edizioni MYD che si sono distinti nel panorama mondiale dello yachting. A voi la nostra intervista a  Marijana Radovic, studente della III edizione del Master e oggi  Co-founder / m2atelier. Scopri la sua esperienza.

1. Puoi dirci “chi sei”, di cosa ti occupi oggi e con quale ruolo all’interno dell’azienda / realtà dove lavori? Ci vuole una vita per rispondere a questa domanda. Posso dire con certezza che Marijana Radovic è designer, architetto, mamma, moglie, figlia, sorella e amica di tanti miei cari amici. Le mie prime scelte professionali sono iniziate in Serbia e la mia carriera si è svolta a Milano dopo preziose esperienze in molte altre località Roma, Ginevra, Atene, Londra. Dop l’esperienza al MAster mi sono sempre occupata di Yacht Design e non solo. Grazie ad ambienti diversificati ed esperienze significative sul campo, ho acquisito la padronanza del project management, che mi ha permesso di supervisionare i progetti a 360 gradi. Nel 2006 ho fondato uno studio di design STANDBY, inizialmente con sede a Belgrado e Atene; poi subito dopo, nel 2009, sono tornata a Milano, che ho individuato come una location perfetta per continuare il mio viaggio di yacht design e ricerca sul campo, insieme ai progetti residenziali e ad altri progetti architettonici. Insieme all’architetto Marco Bonelli, ho fondato lo studio internazionale di architettura m2atelier con sede a Milano, che ha come essenza un approccio multidisciplinare e una continua ricerca di potenzialità spaziali, proporzioni e materiali, con un occhio di riguardo per i dettagli che contraddistinguono il nostro design.

2. Qual è stato il ruolo della formazione, e in particolare del Master in Yacht Design del Politecnico di Milano, per arrivare dove sei oggi? È stato fondamentale. Lo sfondo architettonico era una buona base; tuttavia, sono entrata nel mondo dello Yachting durante questo Master. Ho imparato molto perché il corso era piuttosto intenso e, allo stesso tempo, ha aperto le porte a studi importanti e da lì il resto è stato su di me.

3. Un momento importante o un aneddoto della tua esperienza al Master? Amavo tutto del Master. Ho avuto anche la fortuna di incontrare persone che sono rimaste mie amiche. Ricordo molto bene che ero la prima studentessa straniera della classe, e allora il Master era interamente in italiano. Durante il giorno studiavo e frequentavo le lezioni, e le mie notti erano dedicate ai miei 3 dizionari che mi aiutavano a seguire i corsi. Dovevo essere 8 ore costantemente concentrata sull’ascolto e la comprensione dei professori che tenevano lezioni in italiano altrimenti rischiavo di perdere l’intera lezione. Dopo 3 giorni di studio, il professore mi ha chiesto se avevo capito tutto e ho risposto “sì” (che forse è stato un mio errore :). Da allora nessuno mi ha più chiesto la stessa cosa ammesso che avessi capito tutto, quindi ho dovuto andare avanti con un intenso apprendimento della lingua italiana, insieme alla lingua nautica italiana e ai corsi. Quel duro lavoro è stato ripagato e oggi sono molto soddisfatta di ciò che avevo realizzato in un solo anno.

4. La prima parola che ti viene in mente pensando al Master. Esperienza. Lavorare su progetti che erano delle vere sfide. I miei colleghi. Il modo in cui ho vissuto la mia vita durante gli studi. Tutto è diventato la mia nuova famiglia. Abbiamo passato del tempo insieme lavorando e anche viaggiando molto, tutto organizzato dal Politecnico.

5. Quale consiglio daresti a un giovane che sogna di diventare yacht designer / di intraprendere questo percorso formativo? Frequentare un Master è il modo migliore per acquisire conoscenze e immergersi nel mondo della nautica in un periodo breve e intenso. Consiglio vivamente il Master in Yacht Design del Politecnico a tutte le persone che sognano di diventare uno Yacht Designer.

Yihharn Liu

Sara pitoni.

During my internship, I had the honor to work, with my tutor, on Riva projects for the feasibility of some interior spaces and for crew accommodation plan according to with Register rules. My principal tasks during this stage are the revision of general plans and modify interior layouts. I studied the synergy between the structures, systems and interior furniture, which certainly contributed to greatly enrich my cultural baggage, having the possibility to participate in meetings between the technical office and suppliers too. Having an Architecture background got during my five years at the Master degree, it wasn’t so easy to start in this field, but thanks to this Master I had the opportunity to come in touch with this company and get the basic know-how to undertake this journey. Special thanks to my tutor and some nice colleagues that taught me a lot about furniture components, structures, systems and all the design process necessary to reach the goal.

Federico Gerbino

From the very first day, I was thrown into the production area with the task of monitoring the feasibility of the interior and exterior arrangement on board aiming to achieve the goals the CRN had established with the customers. With my tutor, the industrial engineering specialist, I am actually working all day on board of every boat the shipyard is building. I can’t spoil you anything, but each of them is a real masterpiece! MYD has provided me with the right technical and soft skills that have allowed me to understand the problems related to the project that we have on board, I also learned how to operate within this new context, how to share information within a team and I also developed the ability to deal with issues under the pressure of deadlines set. Working in a shipyard like CRN has shown me and it has given me the right tools to build a full custom yacht. Here, I have the opportunity to improve my technical knowledge, my problem-solving skills and, by working on board, I had the possibility to cooperate with every supplier and to better understand how the interior space should be designed, considering both aesthetics and feasibility. During this fundamental period, I’m learning to solve smaller issues finding quickly an effective solution if something goes wrong during the construction.

Chrysa Vlachou

I am part of the design team and am involved in several projects currently developed by the studio. Familiarization with programs like Maxsurf, Rhino, Autocad and focus on specific steps of the yacht design process are some of the skills I developed during the master which are helping me being effective in my daily work. Being a member of a small design studio gives me the opportunity to follow up with various steps and have a better overview of the whole design process, from concept design stage till finalizing the technical drawings for the shipyard.

Nikol Naz Lebbink

During my internship experience, I have been working on the new Maori yacht 54ft Hardtop version inter or layout. While working on this project I was able to use the theoretical knowledge MYD gave me and to combining it with the Marketing needs of the work life. Besides this, customization has also a really big role in this studio. So, new layout arrangements, additional details or material changes are done according to the customers need and taste. The opportunity to analyze the theoretical information and to apply them in the real work, the representation of different ideas and design and the visits in the shipyard to supervise the production process, helped me a lot during the internship to follow and understand how a shipyard workflow is organized.

IL 24 GIUGNO A PESARO È L’INNOVATION DAY

The Green Side of the Speed: Foiling & Future

Italian Yacht Design Conference 2022

7th Italian Yacht Design Conference

Obiettivi Formativi

Il Corso fornisce gli strumenti per gestire il percorso progettuale e costruttivo di una imbarcazione, a vela e a motore, dal brief di progetto fino alla definizione dei piani generali, ai calcoli idrostatici e idrodinamici, all’allestimento degli interni, della coperta e delle attrezzature di bordo, alla dotazione impiantistica, alla produzione in cantiere e al controllo delle fasi esecutive.

La partecipazione al Corso di Master offre il raggiungimento dei seguenti obiettivi formativi:

• sviluppo della progettualità: capacità di operare in termini di problem setting e di problem solving all’interno del mercato della nautica da diporto;
• sviluppo di capacità tecniche specialistiche;
• acquisizione dei principi e delle procedure dei metodi e delle tecniche di costruzione;
• sviluppo di capacità relative alla organizzazione della produzione e alla gestione del cantiere nautico;
• sviluppo delle capacità di lavorare in gruppo e di proporsi autorevolmente nel mondo delle professioni;
• capacità di gestire i conflitti del team e di favorire i processi della creatività.

Moduli Didattici

Il programma didattico sarà il seguente:

• Yacht Design: principi, metodi, strumenti e regole;
• Storia e cultura dello Yacht Design;
• Disegno e rappresentazione;
• Architettura navale;
• Costruzioni navali;
• Impianti di bordo e apparati di propulsione;
• Allestimento degli interni;
• Processi produttivi e organizzazione di impresa;
• Soft Skill per il design;
• Workshop di progettazione;

Titolo Rilasciato

Alla fine del Master verrà rilasciato il titolo di Master Universitario di I livello del Politecnico di Milano.

Sbocchi Occupazionali

L’esigenza di formazione nel settore della nautica si basa sulla rapida ed esponenziale crescita registrata da tale settore negli ultimi anni. Tale crescita trova un ulteriore fattore di stimolo nella promulgazione di disposizioni che facilitano lo sviluppo del mercato (dalla semplificazione delle procedure per la costruzione di porti, all’alleggerimento fiscale per le imbarcazioni da diporto al di sopra dei 10 mt etc.).

Per tale motivo il settore esprime attualmente una forte vocazione professionale sia sul versante delle competenze necessarie alla progettazione di unità da diporto e di suoi componenti e accessori, sia sul versante della gestione delle varie fasi del processo produttivo.

In particolare, il settore sta attraversando una fase di forte crescita e sviluppo in termini quantitativi ed economici, peraltro non ancora sfociati in una situazione di maturità compiuta. Tale ritardo trova una motivazione anche nell’attuale carenza di figure quadro in grado di gestire e orientare questa fase di cambiamento.

Per tale motivo i candidati che frequentano il master trovano sbocchi occupazionali presso studi di progettazione nautica o presso cantieri e aziende dell’indotto nautico. I possibili ambiti di coinvolgimento professionale sono: ufficio tecnico; Engineering; Project Management; controllo produzione; controllo qualità; progettazione allestimenti; Styiling; Customizzazione; After Sales.

Il Master universitario è riservato candidati in possesso di Laurea o Laurea Specialistica/Magistrale N.O. in Architettura, Disegno Industriale, Ingegneria o discipline economiche.

La commissione si riserva di ammettere candidati in possesso dei suddetti titoli in discipline diverse da quelle sopra specificate, qualora il master possa costituire un completamento alla formazione del candidato o a competenze ed esperienze professionali da questi dimostrate.

Per i candidati stranieri saranno considerati titoli di studio equivalenti nei rispettivi ordinamenti degli studi. La selezione sarà a cura della Commissione.

Per partecipare alle selezioni è necessario compilare online la domanda di selezione entro le seguenti scadenze:

• Cittadini UE ed extra UE con titolo di studio conseguito in Italia / Cittadini UE con titolo conseguito all’estero entro il 3 dicembre 2024 ,
• Cittadini extra UE con titolo conseguito all’estero entro il 3 novembre 2024 .

Il Master ha un costo di 14.500 € così suddiviso: • € 500,00 – tassa di iscrizione al Politecnico di Milano • € 14.000,00 – quota di partecipazione.

POLI.design offre alla comunità politecnica uno  sconto del 50%  da applicare sulla quota di partecipazione ad un Master Universitario di I e II livello o ad un Corso di Alta Formazione / Corso di Perfezionamento / Formazione Continua di cui POLI.design è ente gestore ed erogatore. Lo sconto è rivolto al  personale strutturato  (ovvero docenti strutturati e personale PTA) con contratto attivo del  Politecnico di Milano  e ai  membri del proprio nucleo famigliare .

COME FUNZIONA:

Per beneficiare dello sconto sarà necessario:

• inviare la domanda di selezione al corso prescelto con i relativi documenti richiesti;
• superare con esito positivo le selezioni;
• inviare copia dello stato di famiglia della persona richiedente.

Edizione attuale

Awards 2022.

Young Designer of the Year Award

Awards 2020.

Awards 2021

A’ Design Award Winner for Yacht and Marine Vessels Design Category in 2021

Awards 2019, interior design concept winner.

Steamring for Dada Doga Naz Cebeci MYD14

Concept over 70m Winner

Esquel by Timur Bozca for Oceanco Timur Bozca MYD12

Winner Young Designer of the Year 2019

by Boat International Yihharn Liu – MYD15

Awards 2018

Bronze a’ design award winner for yacht and marine vessels design category in 2018.

Sapphire 43m Fast Planing Hybrid Motor Yacht di Matthias Krenz

Winner Young Designer of the Year 2018

by Boat International Nicolò Piredda – MYD16

3° place Young Designer of the Year 2018

by Boat International Francesco Conte – MYD 16

Special Mention Millennium Yacht Design Award

Orfeo Yacht Design team [Francesco M. Conte, Gildo incitti, Adeline Lagaria, Luca Scarsella]- MYD 16

European Product Design Award 2018

Bronze in Transportation/Nautical/Boats award Sena Jinen Osman– MYD15

Awards 2017

Young Designer of the Year Award 2017

Comète di Thibaud Le Merdy

Product Design Award 2017

Plantinun Prize in Transportation/Nautical/Boats award Alejandro Crespo Daroca – MYD15

Awards 2016

ADI Design Index 2016

Scarliga Merlüss, a cura degli studenti del MYD XII

1° Classificato Millennium Yacht Design Award

Guido Valtorta, MYD XII

1° Classificato Diporthesis

ALES di H.J. Choi, A. Ors, M. Schaefer e D. Agapitou, MYD XV

Awards 2015

2° classificato yacht design talent award by heesen.

Banu Hunler, MYD XIV

Awards 2014

Vincitore del Young Designer of the Year Award by Oceanco

Timur Bozca, MYD XII

XXIII Compasso d’Oro ADI – Targa Giovani

El Niño skiff di Matteo Costa

ADI Design Index

Awards 2013

Progetto selezionato per adi design index 2013.

Scarliga Merlüss di MYD XXII edizione

Awards 2012

2° classificato Lotus prize

Zero Gravity di Aldo Bruno e Angela Petitto

Agevolazioni

Borse di studio, richiedi informazioni su: master "yacht design", stai acquistando il master "yacht design"., sei una persona privata o un'azienda.

• Luglio 2023

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Quasar Institute For Advanced Design

Master in yacht design, first level accredited master.

The Academic Master in Yacht Design deals with the design of boats at 360 °: from the water lines to the interior furnishings, from the details to all the components necessary for the realization of the project, without neglecting the specific regulations and product analysis.

Conceived in 1997 and now in its 15th edition, the Master is sponsored by the National Council of Architects, Planners, Landscapers and Conservators .

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ACADEMIC GOALS

The aim of the Master is to start the students to operate successfully both in the design of new models and in refitting, as freelance professionals or within studios and production facilities. For this purpose, the Master in Yacht Design deals with topics which, proceeding by successive degrees towards the specialization, frame the complexity of the theme within clear reference systems to ease the rapid acquisition of familiarity with direct step-by-step applications.

Trainees become familiar with the various types of boats, know the recent evolution of pleasure boating : classifications, nomenclatures and standards; the characteristics of the boating market, the main production structures, the materials and construction techniques in use.

• 3D modeling training – 8 CFA
• Naval and technical design – 8 CFA
• Structural and aesthetic design – 8 CFA
• Outfitting design – 6 CFA
• On-board systems design – 6 CFA
• Types of nautical construction – 6 CFA
• Design management – 2 CFA
• Communication and brand strategy – 2 CFA
• Final Exam – 4 CFA
• Internship – 10 CFA

PROFESSIONAL LANDSCAPE

The Master in Yacht Design prepares trainees to operate successfully both in the design of new models and in refitting , as freelance professionals or within studios and production facilities.

Professional opportunities are possible in design studios , and mainly in companies that manufacture components starting from projects that must be revisited by the technical offices of industry and often redesigned according to the quantity and economy of scale.

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UNDERGRADUATE

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• Graphic Design
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• Art Direction & Media Management
• Industrial Design & Product Design
• Interior Design

PROFESSIONAL

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• Design for Fashion & Jewels
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• Live drawing in Rome Course
• New Design Scenario of self made in Italy
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Yacht design - ed.21.

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