hanse yacht greifswald mitarbeiter

Team / Jobs

Willkommen in unserem Team

Gesucht wird:

Servicetechniker/-in im after sales (m/w/d).

Als Tochterunternehmen der HanseYachts AG stehen wir mit dem Kunden unmittelbar im Kontakt und möchten auch nach dem Kauf der Yacht den bestmöglichsten After Sales Service bieten. Für die Umsetzung suchen wir für unseren Standort in Greifswald einen engagierten Mitarbeiter/-in zum nächstmöglichen Zeitpunkt.

Deine Aufgaben:

• Fehleranalyse, Reparatur, Wartung und Pflege von hochwertigen Segel- und Motoryachten

Schwerpunkte : Holz und GFK Arbeiten, Arbeiten an 12/24V Bordnetz sowie der Navigationselektronik, Arbeiten an Wasser und Abwassersystem der Schiffe 

• Gewissenhaftes Erstellen von Serviceberichten inkl. Fotodokumentation
• Unterstützung im Ersatzteilmanagement

Dein Profil:

• Du hast eine abgeschlossene technische oder handwerkliche Ausbildung (Bootsbauer/in, Elektriker/in, KFZ Mechatroniker oder ähnliche Qualifikation)
• Du besitzt handwerkliches und technisches Geschick, sowie Bereitschaft zur technischen Weiterbildung
• Du arbeitest selbstständig, exakt, strukturiert, zielgerecht und du bist reisebereit
• Diskretion sowie ein zuvorkommendes und freundliches Verhalten zeichnen dich aus
• Du besitzt den Führerschein Klasse B
• Ein Bootsführerschein ist von Vorteil aber nicht Bedingung  (kann ggf. auch erworben werden)
• Grundkenntnisse in Englisch wären hilfreich

Wir bieten:

• Eine abwechslungsreiche, interessante und selbstständige Tätigkeit
• Ein sehr angenehmes Betriebsklima in einem erfolgreichen jungen motivierten Team
• Eine faire leistungsorientierte Vergütung
• Eine unbefristete Anstellung in Vollzeit
• Eine gute Zukunftsperspektive, basierend auf einem zukunftssicheren Produkt

Du möchtest mehr über uns erfahren und deinen persönlichen Hafen finden? 

Dann sende jetzt uns deine aussagekräftige  Bewerbung an  [email protected] . 

Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH & Co. KG Holzteichstr. 7 D-17489 Greifswald Tel.: 03834 7755700 [email protected]

Unser erfahrenes Team steht Ihnen in Bernau am Chiemsee und in Greifswald direkt neben der HanseYachts AG zur Verfügung. Mit unserer jahrelangen Erfahrung im Yachthandel und mit unserer Leidenschaft für den Wassersport beraten wir Sie gern persönlich.

Karsten Baas General Manager

Anja Stark Head of Backoffice

Friederika Fischer Backoffice/Marketing

Tom Hausch Sales

Christoph Zachäus Sales

Piotr Kampa Head of Sales Bernau am Chiemsee

Peer Kolberg Sales Bernau am Chiemsee

Sven Kassub Head of Aftersales

Ingo Danowski Aftersales/Spare Parts

René Simon Service

Thomas Wiese Service

Philipp Dassow Service

Luna Fischer Stressmanagement

Some text in the modal.

Let's make work better.

Ihr Unternehmen?

HanseYachts   AG Bewertungen

auf kununu aktiv

36 Bewertungen von Mitarbeitern

36 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.

17 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 15 Bewertungen nicht weiterempfohlen.

Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt

Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.

Arbeitgeber sollte mal an seinem Image und Angestellten arbeiten.

Gut am arbeitgeber finde ich.

Man bekommt gute Arbeitskleidung.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Lohn, Toiletten und Karrierechancen. Parkplatz brauchte ich nicht, ist aber total Schlecht.

Verbesserungsvorschläge

Menschen die Mobben und schlecht über andere reden Loswerden. Sanitäre Einrichtungen neu machen.

Arbeitsatmosphäre

Jeder redet hier schlecht hiter dem Rücken anderer.

Schlechtes Image als Arbeitgeber.

Work-Life-Balance

Ist OK. Konnte auch mal früher gehen wen was mit meinem Kind war.

Karriere/Weiterbildung

Glaube nicht das man hier weit kommt.

Gehalt/Sozialleistungen

Bezahlung ist schlecht.

Kollegenzusammenhalt

Hier giebt es keinen Zusammenhalt.

Umgang mit älteren Kollegen

Sie bekommen bei schweren Teilen auch hilfe von anderen Lagerabeitern.

Vorgesetztenverhalten

Haben immer Meetings.

Arbeitsbedingungen

Manchmal schwer und manchmal nicht.

Kommunikation

Verbesserunsvorschläge werden gekonnt ignoriert.

Interessante Aufgaben

Man bekommt einen Zettel, nimmt das Teil aus dem regal und packt es in einen Wagen. Da wird mann be............ .

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Gleichberechtigung, guter job mit freundlichen kollegen in der abteilung..

Gehalt anpassen. In anderen Unternehmen erhält man auch als Minijobber mit der Zeit etwas mehr als den gesetzlichen Mindestlohn.

Kommunikation zwischen verschiedenen Abteilungen ausbaufähig.

Man bekommt für einen Azubi viel Geld aber kein wissen vermittelt

Das die Fahrtkosten und Unterkunft kosten für die Schule übernommen werden

Das es keinen Ausbilder gibt der nur für die Ausbildung da ist. Also das die Ausbilder keine Zeit haben für die Azubis. Rassismus Sexismus

Mehr gegen Sexismus und Rassismus vorgehen. Und die Personalabteilung sollte mal mit den angestellten sprechen bevor sie Abmahnungen verteilen.

Durch die vielen Auszubildenden findet man schnell Anschluss und trifft sich gerne nach der Arbeit.

Karrierechancen

Selbst nach 20 Jahren bekommen die angestellten nichts.

Arbeitszeiten

Fangen früh an aber Mann wird nie zu übersenden verpflichtet. Solange man in der Ausbildung ist

Ausbildungsvergütung

Die ausbilder.

Nett aber nicht vom Fach und haben keine Zeit für dich

Nicht vorhanden außer man mag repetitives arbeiten am Fließband

Aufgaben/Tätigkeiten

Wenn man fragt bekommtvman Zeit für die Prüfungen zu lernen. Die Lernwerkstatt lässt aber zu wünschen übrig.

Fließband arbeit

Solange man nicht gegen die Rassistischrn Kommentare nichts sagt sind sie freundlich. Ansonsten gibt's viel Buschfunk

Absolute Alptraum Firma

Versuch von Veränderungen

Keine Konsequenz

Entlassen der Mitarbeiter die vorsätzlich gegen die Firma arbeiten

Kaputt so wird es auch nicht besser

Jeder gegen jeden

Absolut unterirdisch stehen nich hinter Mitarbeiter

Alles alt kein Geld für Modrrnisierung

Abwarten gegen ausländische Mìtarbeiter

Super Recruiting-Kanal!

HanseYachts ist der beste Rekrutierungspool der Region. Die Mitarbeiter des Unternehmens sind durch die Bank weg alle so dermaßen unzufrieden, dass man dort als Arbeitgeber selbst mit nur mittelmäßigen Angeboten abgehärtete Fachkräfte abwerben kann. Besonderes Lob an die Personalabteilung! Weiter so!

Potential zu spät erkannt

Die angebotenen Produkte sind spannend und das Team ist toll (wenn man die überforderten Vorgesetzten und extrem oft wechselnden Berater ausklammert). Es wurde angefangen, über Mitarbeiterzufriedenheit und Wertschätzung zu sprechen, aber die Umsetzung lässt seit Anfang 2022 in den meisten Bereichen auf sich warten.

Fehlende Kommunikation, z.b. zu Investitionen. Es ist teilweise unverständlich, wofür Geld ausgegeben wird und in was Zeit investiert wird. Einerseits werden die Mitarbeiter zu mehr Effizienz aufgefordert, gleichzeitig zögern sich wichtige Entscheidungen unendlich raus und meist wird das Budget so gekürzt, dass die eigentliche Arbeit gar nicht mehr möglich ist. Es wird kaum Rücksicht genommen, wenn Mitarbeiter unter dem Druck leiden und krank werden. Wertschätzung wird überall betont, aber man merkt noch keine wirkliche Umsetzung.

Besser kommunizieren. Mehr an der Mitarbeiterzufriedenheit und an höheren Gehältern arbeiten. Würde man die "kleinen Mitarbeiter" besser fördern und fairer bezahlen, bräuchte man nicht so viele teure Berater, die sich meist nicht mal wirklich mit der Firma und den Produkten identifizieren. Es würden vielleicht schon kleinere Verbesserungen reichen, wie Kantine verschönern, Parkplatz teeren/pflastern, neuere Technik anschaffen, Weihnachtsfeier für alle veranstalten (ohne Beschränkung auf bestimmte Abteilungen und ohne Kosten für den Mitarbeiter), ...

Viele Vorgesetzte versuchen zwar ihr bestes zu loben, sind aber selbst so gestresst, dass das eher auf die Mitarbeiter abfärbt. Arbeitsatmosphäre besonders am zweiten Standort in einem Außenbezirk der Stadt eher unschön durch permanent dreckige Küche, defekte Geräte und schlechte Anbindung an den Hauptstandort. Es wird mit einer Kantine geworben, die aber so schlechte TK-Kost anbietet, dass sie von kaum jemandem genutzt wird, da auch die Räumlichkeiten sehr ungemütlich sind.

Durch unterdurchschnittliches Gehalt, gleichzeitig aber sehr viele hochbezahlte Berater festigt sich das negative Bild in der Belegschaft und schwappt nach außen. In der Umgebung und selbst in der Stadt kennt kaum jemand die Firma, außer von negativen Schlagzeilen aus der Vergangenheit. Wer erfährt, dass in Greifswald Boote gebaut werden, ist meist positiv überrascht, weil er nie davon gehört hat.

Viele Vorgesetzte sind im Urlaub weiterhin komplett erreichbar. Meetings werden regelmäßig außerhalb der Kernarbeitszeit angesetzt, manche Kollegen haben kaum mehr Zeit für ihr daily business wegen zu vielen zu langen Meetings. Überstunden sind vorprogrammiert, sollen zwar abgebummelt (bzw gar nicht erst aufgebaut) werden, aber für viele ist das nicht möglich.

Um Weiterbildungen (selbst kostenlose Kurse) muss man betteln. Manchmal bekommt man sie zwar in Aussicht gestellt, aber es wird nie wahrgemacht. Teilweise hat man das Gefühl, man wird aktiv kleingehalten, um später durch einen erfahreneren Menschen ersetzt zu werden.

Gehalt trotz Tarifvertrag oftmals niedriger als versprochen. Für eine lang fällige Gehaltserhöhung muss man monatelang kämpfen und wird abgespeist.

Viel ungenutztes Potenzial im Nachhaltigkeitsbereich. Es wird Werbung gemacht mit Solarzellen auf dem Dach, aber bei den Produkten wird noch zu wenig auf Umweltbewusstsein geachtet, das ändert sich aber langsam. Es wird wenig investiert in das Wohlbefinden der Mitarbeiter, mit neuer Geschäftsleitung wird seit 2022 daran gearbeitet, wirkliche Ergebnisse scheinen aber noch auszubleiben und die Stimmung ist sehr schlecht in der Belegschaft.

Trotz neuem Vorstand und viel Kommunikation nach außen bzgl. "toller Firmenkultur" wirkt es oft, als werden die älteren/längeren Mitarbeiter abgehängt. Ihre Expertise zählt immer weniger und es wird mehr auf externe Berater gesetzt, die aber oft nach ein paar Monaten wieder gehen. Zusammenhalt kommt so teilweise gar nicht erst zustande, weil zu viel Bewegung im Team ist. Innerhalb des Teams verstehen sich alle super, aber über die Vorgesetzten gibt es oft Gemurre.

Rein aufs Alter bezogen werden alle gleich behandelt. Aber Kollegen, die schon lange im Unternehmen und in der Branche sind, werden langsam aber sicher rausgedrängt und zählen trotz ihrer Expertise immer weniger. So schwindet natürlich auch ihre Motivation und viele kündigen, wodurch viel Wissen in den Abteilungen verloren geht.

Manchmal das Gefühl, dass Vorgesetzte absichtlich den Druck erhöhen. Stimmung im Team leidet darunter und jeder macht nur noch Dienst nach Vorschrift um nicht unter dem Druck zu brechen.

Hardware veraltet, oft IT-Probleme, alte Telefonanlage, es dauert lange bis neue Technologien eingesetzt werden.

Je nach Vorgesetztem und Abteilung sehr unterschiedlich. Neue Geschäftsleitung arbeitet aktiv an Verbesserung der Kommunikation, aber bisher nur mäßig erfolgreich. Über die aktuellen Vorkommen in der Produktion wird regelmäßig informiert.

Ein Großteil der neu eingestellten Berater sowie die Vorstände sind männlich, sodass immer mehr das Gefühl aufkommt, dass Frauen weniger wert sind.

Das Produkt ist vor allem interessant, aber oftmals werden Aufgaben unnötig verkompliziert und Entscheidungen monatelang hinausgezögert, sodass man seine Projekte nicht abschließen kann. Die Belastung ist im gesamten Team zu hoch, das schlägt sich in regelmäßigen Abwesenheiten wegen Krankheit (auch unter Vorgesetzten) nieder.

Absolut empfehlenswerter Arbeitgeber

Die Stimmung im Unternehmen ist ausgesprochen angenehm und kollegial auch Abteilungsübergreifend. Jeder wird wertgeschätzt und es herrscht ein offenes und freundliches Miteinander.

Es wird großer Wert auf die Work-Life-Balance gelegt. Eine flexible Einteilung der Arbeitszeit ist möglich. HanseYachts bietet seinen Mitarbeiter*innen z.B. auch ein eigenes Boot, welches vor allem im Sommer gerne genutzt wird für einen schönen Ausflug mit dem Team

Zusammenhalt unter den Kollegen ist bei HanseYachts ist einzigartig. Viele langjährige Mitarbeiter prägen das Team und empfangen jeden Mitarbeiter mit offenen Armen- jeder ist freundlich, hilfsbereit und unterstützt einander bei der Erreichung unserer gemeinsamen Ziele.

Sehr fair und transparent. Die Führungskräfte leben die Unternehmenskultur und die damit verbundenen Werte der Firma.

Das Unternehmen legt großen Wert auf eine offene Kommunikation und Feedback, was dazu beiträgt, dass jeder Mitarbeiter die Chance hat, sich zu verbessern und zu wachsen. Die Führungskräfte sind sehr engagiert und motiviert, um sicherzustellen, dass jeder Mitarbeiter in seiner Rolle erfolgreich sein kann.

Es wird darauf Wert gelegt, dass jeder Mitarbeiter seine individuellen Stärken und Fähigkeiten optimal einbringen kann. Dadurch wird die Arbeit nicht nur interessanter, sondern auch effektiver und erfolgreicher. Die Teammitglieder unterstützen und ergänzen sich gegenseitig, um gemeinsam die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.

Unsicherheit, man weiß nicht wem oder was man glauben kann. Leider auch der Geschäftsführung nicht.

Das es ihn noch immer gibt. Die Kollegen. Die Vielfalt und die Mischung der Aufgaben auch wenn es jedes Jahr zu den selben Zeiten unerträglich viel wird.

Unsensible Vorgesetzte. Für Vorgesetzte sind die Mitarbeiter unsichtbar. Prozesse und die Organisation im Unternehmen stimmen oft nicht oder existieren gar nicht. Das ganze Unternehmen wird nur durch die Erfahrung der erfahrenen Mitarbeiter am laufen gehalten.

Den riesigen Wert der Mitarbeiter endlich erkennen und schätzen. Aufhören die Mitarbeiter zum Narren zu halten.

In meiner Abteilung geht es noch.

Nach außen ganz nett. Allerdings können Stellen oft schlecht neu besetzt werden. Woran das wohl liegt.

Manchmal sehr gut und dann wieder nicht.

Karriere macht man hier nur wenn man ganz viel schleimt, zu allem etwas zu sagen hat und zwar am besten ja. Ruhige und fleißige Mitarbeiter werden hier kaum Karriere machen. Weiterbildung ist ein Fremdwort in dieser Firma.

Für sein Gehalt muss man selbst kämpfen das ist aber anderswo genauso. In manchen Bereichen ist der Haustarif eben zu gering.

Solarpanele wurden auf dem Hallendach installiert. Sozialbewusstsein habe ich noch nicht bemerkt. Außer, Mitarbeitern mit Kindern werden gewisse Freiheiten eingeräumt. Z. B. Homeoffice bei Krankheit des Kindes.

In meiner Abteilung ist es sehr gut.

Kein Problem. Sehr viele ältere Kollegen. Werden geschätzt wegen ihrer Erfahrung.

Auf Fragen wird geantwortet, sonst bemerkt man ihn kaum.

Es ist alles nicht mehr auf dem neuesten Stand und nicht gerade auf das Wohlbefinden der Mitarbeiter ausgelegt. Zumindest in der Produktion sind Verbesserung angeschoben und durchgeführt worden. Zu wenige Toiletten.

Der Buschfunk ist wichtigste Informationsquelle.

Immer wieder spannende und fordernde Aufgaben. Oft zu viel auf einmal.

Tolle Vision, tolles Team, Mega Produkte!!!

Die Aufgaben und die Themenvielfalt habe ich so noch in keinen anderen Unternehmen vorfinden können.

Weiterbildungsmöglichkeiten könnten mehr ausgebaut werden.

Hanseyachts

Es sollte deutlich mehr zwischen dem Büro und der Produktion kommuniziert werden. Insbesondere zwischen der Entwicklung und den Angestellten gesellen.

Wir setzen auf Transparenz

So verdient kununu Geld.

Fragen zu Bewertungen und Gehältern

Wie ist hanseyachts als arbeitgeber bewertet, was finden mitarbeitende an hanseyachts am besten, was gefällt mitarbeitenden weniger gut an hanseyachts.

Info zur Produktion in Greifswald

Sehr geehrte Partner,

Wir haben viele Fragen zu Covid-19 / Corona erhalten:

Wir produzieren und wir werden die ganze Saison weiter produzieren!

Wir haben für kritische Teile von Just-in-Time auf herkömmliche Lagerung umgestellt, um eine kontinuierliche Lagerung zu gewährleisten.

Produktion, auch in den kommenden Monaten.

Wir haben keinen einzigen Corona-Fall im Unternehmen. Wir möchten den Status so lange wie möglich halten.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir daher unsere Produktion schützen müssen.

Wir möchten Sie darüber informieren, dass wir von nun an keine externen Besucher mehr in der

Produktionsabteilung unserer Werft in Greifswald empfangen dürfen.  

Dies dient dem Schutz unserer Mitarbeiter und der Sicherstellung einer kontinuierlichen Arbeit.

Dieses schließt alle Kunden und Händler ein.

Der Übergabeprozess ist immer noch der gleiche: Sie können natürlich einen Platz für den Lieferpier buchen.

Inspizieren Sie Ihre Boote wie in der Vergangenheit.

Vergessen Sie nicht, dass ein Boot der beste Ort ist, um einen fantastischen Urlaub zu verbringen, abgelegen und sogar isoliert, wenn du magst.

Vielen Dank für Ihr Verständnis!

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Breaking rules, setting trends

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Hanse Geschichte

Breaking rules, setting trends: seit 1990.

Aus einer bescheidenen Kutterwerft heraus hat Hanse das Segeln durch innovatives Design und Technik revolutioniert und es einfacher, schneller und komfortabler denn je gemacht. Unser Fokus liegt unermüdlich auf den Bedürfnissen der Kunden und den modernen maritimen Anforderungen, wodurch Hanse zu einem weltweit führenden Hersteller von hochseetauglichen Segelyachten wurde. Mit Blick auf die Zukunft versprechen wir, Ihre Zeit auf dem Wasser weiter zu verbessern und sicherzustellen, dass das Segeln mit unseren Yachten eine der schönsten Freizeiterfahrungen bleibt, die Sie jemals genießen werden.

Die Entstehungsgeschichte von HanseYachts: 1990

Der Gründer Michael Schmidt übernimmt die ehemalige ostdeutsche Boots- und Reparaturwerft und legt damit den Grundstein für eine moderne Werft in Greifswald. Aber er fing nicht bei Null an. Vielmehr baute die damalige Yachtzentrum Greifswald GmbH auf einem handwerklichen Erbe auf, das in der Stadt schon lange gediehen war.

Zunächst spezialisierte sich die Werft auf die Wartung und Reparatur von Segel- und Motorbooten, insbesondere für skandinavische Kunden. Doch schon damals wurde der Grundstein für das gelegt, was später HanseYachts werden sollte. Die reiche Tradition und der große Fundus an Fachkräften der alten Werft dienten als Eckpfeiler für die moderne Vision, von der Schmidt geträumt hatte.

1993 Die Geburtsstunde der Innovation: Die Enthüllung der ersten Hanse Yacht

1993 erlebte die maritime Weltbühne eine neue Welle des Erfindungsreichtums, als das Unternehmen das erste von Hanse in Serie gefertigte Schiff, die Hanse 291 auf der Internationalen Hamburger Bootsausstellung vorstellte. Diese bahnbrechende Yacht markiert das Fundament von Hanse: Breaking rules, setting trends.

Die Hanse 291 wurde von der Aphrodite 29 inspiriert und vom renommierten skandinavischen Designer Carl Baier entworfen. Mit ihren geölten Teakholz-Beschlägen und außergewöhnlichen Segeleigenschaften symbolisiert sie komfortable Eleganz und verfügt über bahnbrechende Merkmale wie die erste in Serie gefertigte Selbstwendefock. Preislich war sie mit 44.444 D-Mark unschlagbar und avancierte zum absoluten Bestseller in Deutschland, Europa, Nordamerika, Australien und Südostasien. In jeder Linie und Kurve verkörperte sie die DNA von Hanse - innovativ, elegant und mühelos überlegen.

Nur ein Jahr nach der Weltpremiere der ersten Hanse Yacht, feierte die Hanse 331 ihr Debüt auf der Hamburger Bootsmesse 1994. Die Marke schärfte ihr Profil mit der Hanse 401 im Jahr 1997 mit modernen Designelementen. Im Jahr 1998 erhielt die Hanse 292 die Auszeichnung "Europäische Yacht des Jahres" und legte damit den Grundstein für weitere Erfolge. Der Beginn einer neuen Ära wurde 1999 eingeläutet, als Hanse zusammen mit judel/vrolijk & co die preisgekrönte Hanse 371 vorstellte. Dieses Modell spiegelt die fortwährende Verpflichtung der Marke zu Qualität und Innovation wider.

Um die Jahrhundertwende sammelte HanseYachts weitere Auszeichnungen mit der Hanse 311 und 331 die beide als Europäische Yacht des Jahres ausgezeichnet wurden. Die Hanse 411 und 341 folgten bald und verkörpern das charakteristische Design von judel/vrolijk & co. In den Jahren 2002-03 wurde durch Investitionen in fortschrittliche Technologien die Innenausstattung der Hanse 300 und 311 überarbeitet und mit Hochglanzoberflächen zum Inbegriff von Luxus. In den Jahren 2003-04 dominierte Hanse die Yacht of the Year Awards und enthüllte die Hanse 531 ihr größtes Projekt, das mit seinem von Birgit Schnaase entworfenen Loft-Interieur einen neuen Standard setzte.

2004 - 2010

In den ersten Jahren dieser Periode setzte HanseYachts mit dem Easy Sailing Concept und einer aufgefrischten Produktpalette mit der Hanse 342 und 461 weiterhin Maßstäbe in Sachen Yachtinnovation. Innenausbauten und die Einführung familienfreundlicher Features wie Einseil-Rollreffanlagen sorgten für mehr Komfort und Bequemlichkeit über und unter Deck. Im Jahr 2005 erhielt das Hanse-Logo seine charakteristische Welle, und die Marke erweiterte ihr Angebot auf sechs verschiedene Modelle wie die Hanse 315 , 370 und 400 , von denen eines die Auszeichnung als innovativste Yacht Europas erhielt.

Die Personalisierung stand im Mittelpunkt, als Hanse das Individual Cabin Concept vorstellte, das umfangreiche Anpassungen bei serienmäßig hergestellten Yachten ermöglicht. Insbesondere die Hanse 400 wurde in 80 verschiedenen Innenausstattungsvarianten angeboten. Zusätzlich zeichneten sich Modelle wie die letztgenannte und die Hanse 370 durch wegweisende Leistungsmerkmalen, wie dem steilen Steven aus.

Im Jahr 2006 wurde die Werft offiziell in HanseYachts umbenannt. Dies war auch der Startschuss für die Hanse 430, ein Modell, das durch seine geschwindigkeitsorientierte Struktur Aufmerksamkeit erregte. In den folgenden Jahren wurde die Hanse 630e vorgestellt, die mit dem weltweit ersten intelligenten Klappankersystem ausgestattet war. Bis zum Ende des Jahrzehnts wuchs das Portfolio der Marke auf acht hochmoderne Modelle an, die vor allem im Segelsport mit mehreren Regattasiegen zum Erfolg beitrugen.

Neu gestaltete Innen- und Außendesigns hauchten bestehenden Modellen wie der Hanse 320 , 350 und 400 neues Leben ein . Im Jahr 2010 debütieren die Hanse 375 und 545 auf verschiedenen Bootsmessen und setzen mit geräumigen Grundrissen und bahnbrechenden Designs neue Maßstäbe.

2010 - 2014

Diese Hälfte des Jahrzehnts stand für eine Phase anhaltender Innovation und Erneuerung. Die Saison 2010/11 brachte frische Nachfolger wie die Hanse 325 und 355 hervor. Im folgenden Jahr stellte HanseYachts sein Smart Lighting Concept vor - eine Initiative, die verschiedene Lichtquellen nahtlos in verschiedene Modelle integriert, angefangen von indirekter Beleuchtung an der Salondecke bis hin zu Lichtern in Schränken, am Bug und sogar auf dem Boden. Dieses Konzept wurde unter anderem in den Modellen Hanse 385 und 415 eingeführt , um eine harmonische Atmosphäre an Bord zu schaffen. In der gleichen Zeitspanne wurde auch das Smart Mooring System eingeführt, das das Anlegen für die Hanse 445 und 495 erleichtert und neue Industriestandards setzt.

Im Jahr 2012-13 setzte HanseYachts mit dem leinenlosen Cockpit der Hanse 345 neue Maßstäbe für das Easy Sailing und stellte in Amsterdam die Hanse 575 vor, ein Modell, das für seine Raumeffizienz gelobt wurde. Die Hanse 415 die ein Jahr zuvor auf den Markt kam, erhielt den Titel Europäische Yacht des Jahres in der Kategorie Family Cruiser.

In den Jahren 2013/14 setzte die Marke ihren Trend zu Weltpremieren fort. Die Hanse 505 definierte Komfort, Leistung und individuelle Anpassungsmöglichkeiten neu. Gleichzeitig fand im Dezember 2013 die 100. Hanse 575 ihre Heimat in Australien und markiert damit einen wichtigen Meilenstein für dieses herausragende Segelbootmodell.

2014 - 2018

In diesen Jahren hat HanseYachts die Grenzen des Yachtdesigns und der Individualisierung in einer dynamischen Produktpalette immer weiter verschoben. Die Hanse 455 entwickelte sich zu einem Sinnbild für Luxus, mit dem größten Cockpit ihrer Klasse und verschiedenen Kieloptionen. Die Vielseitigkeit setzte sich fort mit der Hanse 315, die maßgeschneiderte Steuermöglichkeiten bot und mit einem preisgekrönten Ruderantrieb den Weg in die E-Mobilität anführte. High-End-Ausstattungen wie das kohlefaserverstärkte T-Top bei der Hanse 675 und die Silent Master Cabin in der Hanse 588 verbessern das Erlebnis an Bord. Ein Quartett von neuen Modellen - Hanse 348 , 388 , 418 , und 548 - hatte in Cannes ihren großen Auftritt mit einem einladenden Interieur, das durch trendige Farben und elegante Hölzer akzentuiert wurde. Hinzu kommen geräumigere Cockpits, schlankere Linien und verbesserte Segelbereiche für schnellere, einfachere und sicherere Fahrten.

2018 - Gegenwart

Um ein neues Kapitel aufzuschlagen, wechselte Hanse von den geschätzten Designern Judel/Vrolijk & Co zu den visionären französischen Designern Berret-Racoupeau. Dieser Wechsel läutete das Debüt der preisgekrönten Hanse 460 ein - eine Yacht, die nahtlos altehrwürdige Traditionen mit avantgardistischer Ästhetik verbindet und Skippern aufregende Erlebnisse bietet, während sie Familien einen zeitgemäßen maritimen Hafen bietet. Mit dieser verjüngten Vision wurde die Flotte einschließlich der neuen Hanse 510 und 410 neu konzipiert, um zu gewährleisten, dass Hanse Yachts weiterhin an der Spitze von Innovation, Agilität und Komfort steht.

Modellgeschichte

Seit 1990 steht HanseYachts an der Spitze des Yachthandwerks und verbindet modernstes Design, schnelles Cruisen und leichtes, müheloses Segeln nahtlos miteinander. Unsere Modellhistorie bietet einen umfassenden Einblick in die Geschichte der einzelnen Yachten und zeigt das Engagement von Hanse für Innovation und Qualität über die Jahre hinweg.

Historische Modelle

Hanse 590 : Die kleine Superyacht aus Greifswald

Fridtjof Gunkel

 ·  26.03.2024

Das Cockpit der neuen Hanse wird von einem Hardtop überdacht, dessen fester GFK-Teil satte 18 Quadratmeter groß ist. Ein Teil lässt sich durch Stoffbahnen schließen. Das Dach der Hanse ist so geformt, dass sich niemand beim Gang nach vorn bücken muss. Die Drähte des Achterstag-Hahnepots setzen weiter vorn an und verlaufen durch das Dach. Die Großschot sitzt auf dem Targabügel, mit dem das Hardtop vorn abschließt. Viele Neuerungen betreffen auch den Bereich unter dem Topp, auf dem sich Solarzellen mit einer Gesamtleistung von 1.330 WP unterbringen lassen.

Hanse jetzt auch mit Walkaround-Cockpit

Das Cockpit ist als Walkaround ausgeführt, wodurch der Gang an Deck einfach ausfällt und was ein sehr ergonomisches Arbeiten an den vorderen Winschen ermöglicht. Dort laufen die Fallen und einige Strecker auf. Die Schoten sind noch weiter nach achtern bis zum Rudergänger geführt. Der kann sich bequem in seine gepolsterten Sitze lümmeln, vor den Säulen sind weitere Chaiselongues installiert, die Werft nennt sie Meridienne Seats. Die von Fallen und Winschen befreiten Flächen neben dem Niedergang sind mit großen Plexiglasscheiben versehen, die sich elektrisch öffnen lassen und so viel Luft und Licht in den hinteren Salon und die Achterkammern lassen.

Die Dingi-Garage befindet sich vor der 4,2 Quadratmeter großen Heckklappe, von der eine komfortable ausklappbare Treppe mit Geländer und breiten Stufen ins Wasser führt. In der Garage lässt sich ein 3,10 Meter langes Beiboot stauen und per Kranarm ausschwenken. Darüber sitzt eine Wetbar, dessen Grill eine Gasdruckfeder auf eine sinnvolle Arbeitshöhe bringt.

Komfort wie an Land

Unter Deck bietet die Werft drei bis fünf Kabinen und drei bis vier Nasszellen an. Die großzügige Pantry der Hanse 590 ist L-förmig an Backbord und am Schott platziert. Kernstück ist ein mannshoher Kühlschrank mit drei Abteilungen, von denen sich zwei als Tiefkühler oder Kühlfach einstellen lassen. Dazu gibt es einen Geschirrspüler, zusätzlich zum Ofenkocher ein doppeltes Induktionskochfeld, eine Mikrowelle und einen Weinkühlschrank. Den Stromhunger decken besagte Solarzellen, 4x 200-Ah-Akkus schon im Standard, ein Generator und eine Brennstoffzelle. Die Hanse lässt sich mit ausfahrbarem Bug- und Heckstrahlruder ausstatten.

Technische Daten Hanse 590

• Rumpflänge 16,90 m
• Breite 5,30 m
• Tiefgang 2,25/2,6 m
• Gewicht 22,9 t
• Segelfläche 154,0 m²
• Motor 110 PS
• Frischwassertank 770 l
• Dieseltank 520 l

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Aktuelle Finanzberichte 2022/2023

Ausbildungsoffensive 2022

HanseYachts AG als TOP-AUSBILDUNGSBETRIEB 2022 ausgezeichnet

Die Yachten der HanseYachts AG

Die HanseYachts AG ist der zweitgrößte Segelyacht -Hersteller der Welt, gemessen an der Anzahl der jährlich in Serie gefertigten Yachten. Bei den  Motoryachten gehört das Unternehmen zu den Top-10-Herstellern weltweit. Mehr als 80 % der verkauften Boote gehen in den Export. Die 40 verschiedenen Modelle bilden eines der modernsten und vielfältigsten Freizeityacht-Angebote auf dem Markt. 

Mit dem Kauf einer eigenen Yacht erfüllen sich viele Segler und Motoryacht -Fans einen lang ersehnten Lebenstraum. Kunden und Kundinnen können bei der HanseYachts AG aus nahezu unzähligen Konfigurationsmöglichkeiten ihre ganz persönliche Traumyacht konfigurieren. Gemeinsam ist allen Booten das unverwechselbare Design, die hochwertige Ausstattung und unser kompromissloses Qualitätsversprechen. Darüber hinaus werden alle Modelle an unseren Standorten in Europa gefertigt. Stechen Sie mit uns in See – kaufen Sie eine neue Yacht und werden Sie Teil der HanseYachts AG Familie!

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